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Porto Maravilha

sábado, 6 fevereiro, 2010 @ 8:55 pm

Praça Mauá após revitalização - Fotomontagem IPP

Caiu na minha rede: “a Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro anunciou, no último dia 16 de outubro, o início das obras de construção do píer da Praça Mauá, que transformará o espaço – que hoje é um descampado – em uma grande e moderna área de lazer e entretenimento. O parque terá cerca de 30 mil m², onde serão criados quiosques, restaurantes, banheiros públicos, anfiteatro ao ar livre, lâmina d’água, espaço multiuso e estacionamento”.

O Porto Maravilha, a revitalização da Zona Portuária, que em 2010 completa 100 anos, com a criação de um novo Pólo Turístico para o Rio de Janeiro será fundamental para o projeto das Olimpíadas Rio 2016.

Lembrei-me da revitalização do porto Madero, em Buenos Aires, do porto de Barcelona e do porto de Belém. Porém, e sempre tem um porém, aqui eu já vi este filme: obras monumentais que não saíram do papel. Vem desde 1 902 quando o então presidente Rodrigues Alves, em seu discurso de posse declarou: “meu programa de governo vai ser muito simples. Vou limitar-me exclusivamente ao saneamento e melhoramento do Porto do Rio de Janeiro”. Ou então, lembra que o prefeito maluquinho queria fazer na área do píer da Praça Mauá uma sub-sede do museu Guggenheim de Nova York?

Para saber mais, aqui tem o projeto em PDF, acolá um vídeo com a propaganda institucional e abaixo uma ilustração do planejado para o porto de Salvador (note que lá estão previstas vagas para barcos de recreio). Oxalá estes projetos saiam do papel.

Porto de Salvador após revitalização - Fotomontagem

Quem deixou a dica do Porto Maravilha foi Roberto do veleiro Amarali e Gérson do To Indo mandou a fotomontagem do Porto de Salvador.

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8 Comentários leave one →
  1. domingo, 7 fevereiro, 2010 @ 10:37 am 10:37 am

    Fico feiz em ver seu interesse. Isso ajudará a discutir o assunto. O projeto do Porto Maravilha é extremamente importante para a Rio de Janeiro. Procuro acompanhar de perto porque trabalho por ali e vejo que muito do que falam há anos não sai do papel. Tenho vários posts sobre o assunto que inclui demolir parte da perimetral, renovar prédios e construir torres de 50 andares. O link abaixo reúne estes artigos.

    http://cariocadorio.wordpress.com/category/praca-maua/

    Saudações cariocas

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    • quinta-feira, 25 fevereiro, 2010 @ 3:33 pm 3:33 pm

      Carioca do Rio,

      Grato pelo comentário. Consultei teu blog nas pesquisas para este post, parabéns.
      Concordo contigo, acho o Porto Maravilha importante para o Rio e vamos acopanhar o projeto.

      Bons ventos sempre e saudações angrenses

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  2. Davi Duarte permalink
    domingo, 7 fevereiro, 2010 @ 11:44 pm 11:44 pm

    Eis a manchete:

    Grupo de Eike Batista planeja construir megaporto em Peruíbe.
    Próximo a área de preservação, projeto prevê 15 km de píeres.
    Se sair, porto será o maior da América do Sul.

    A notícia completa, para quem quiser tá aqui:

    http://g1.globo.com/Noticias/Economia_Negocios/0,,MUL150918-9356,00-GRUPO+DE+EIKE+BATISTA+PLANEJA+CONTRUIR+MEGAPORTO+EM+PERUIBE.html

    Aí eu pergunto: Será que essa é a única empresa interessada em investir em portos? Das inúmeras “zilionárias” nacionais, será que não há nenhuma interessada em investir em áreas degradadas como porto de Santos, toda aquela imensa área do estuário abandonada, melhoria no porto de São Sebastião…
    E digo que estas melhorias devem estar na mão de empresas privadas e até com isenções fiscais e direito de uso e lucro por um certo tempo – Isso é óbvio com investimentos na região, facilidade de uso coletivo, envolvimento da comunidade local, já que na mão do poder público não vai mesmo…
    É muito triste ver um país com quase 8.000 km de costa, apanhar tão feio no quesito náutico como o Brasil apanha para a França por exemplo.

    Grande abraço a todos,
    Bons ventos,

    Davi Duarte /)

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    • quinta-feira, 25 fevereiro, 2010 @ 3:49 pm 3:49 pm

      Davi,

      Não sei de outras empresas nacionais investindo em portos.

      Quanto a estaleiros…

      Um novo estaleiro,orçado em US$ 350 milhões, poderá ser implantado no Complexo Industrial e Portuário de Suape, em Pernambuco. O governador de Pernambuco, Eduardo Campos, assinou um protocolo de intenções com as construtoras Galvão Engenharia e a Alusa garantindo a cessão de uma área de 75 hectares na Ilha de Tatuoca, o mesmo local do Estaleiro Atlântico Sul, dos grupos Camargo Corrêa e Queiroz Galvão e a empresa PJMR, que jácomeçou a construção de um navio para a Petrobras.

      Bons ventos sempre,

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  3. ReinaldoGiovannetti permalink
    segunda-feira, 8 fevereiro, 2010 @ 10:53 am 10:53 am

    Da minha parte, só acredito vendo…De desenho 3D e maquete já esgotei minha cota.

    Abs,

    Reinaldo

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    • quinta-feira, 25 fevereiro, 2010 @ 3:52 pm 3:52 pm

      Reinaldo,

      Vixe homi, você está igual a São Tomé – o santo, não o cabo.
      É só ver pra crer.Vamos acompanhar e torcer para que o projeto saia do papel.

      Bons ventos sempre,

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  4. quinta-feira, 25 fevereiro, 2010 @ 5:03 pm 5:03 pm

    Hélião,

    Pois é, temos motivos para não acreditar em muito do que se fala em ano eleitoral, mas, que seja dado o benefício da dúvida…
    Um pouquinho de criatividade, seriedade e vontade seria bom nénão!
    Quem conheceu Barcelona antes das olimpíadas e vê a cidade hoje, entende a minha expectativa.

    Abs

    Reinaldo

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    • segunda-feira, 5 abril, 2010 @ 11:10 am 11:10 am

      Reinaldo,

      Deu no jornal que já contrataram a consultoria do ban-ban-ban espanhol que cuidou das obras de Barcelona. Se copiarem aqui o que foi feito lá, já tá bom demais.
      O legal é que numa olimpíada, normalmente, as obras na cidade-sede ficam para os moradores. O que não aconteceu no PAN do Rio ou na copa do mundo, que é espalhada pelo país-sede.
      Tô torcendo pelo Rio. Quem viver verá.
      Bons ventos sempre,

      Curtir

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